Cordon électrique pour maison à Chennai | Fils électriques pour la maison à Chennai – choix des appareils

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Câbles de voiture isolés en PVC pour les normes nationales et étrangères

Ref.Std. Zone nominale Construction Nombre de cordes / Diamètre nominal du fil Epaisseur d'isolation nominale Diamètre total maximum Max. Résistance de la tête à 20 ° C Note actuelle
IS: 2465
sq.mm No./mm mm mm Ohm / km amp
0,5 16 / 0,20 0,6 2,5 39,0 4
0,75 24 / 0,20 0,6 2.7 26,0 6
1 32 / 0,20 0,7 3.1 19.50 11
1.5 30 / 0,20 0,7 3.4 13,30 17
2,5 50 / 0,20 0,7 3.8 7,98 19
4 56 / 0,20 0,8 4.6 4,95 22
6 84 / 0.20 0,8 5.6 3.30 34
JIS: 3406
0,50 20 / 0,18 0,6 2.4 36,70 4
0,75 30 / 0,18 0,6 2.6 24,40 6
1,25 50 / 0,18 0,6 2.9 14,70 1. 3
BS: 6862
0,60 9 / 0,30 0,6 2,5 29,35 6
1.00 14 / 0,30 0,6 2.7 18,84 11
2.00 28 / 0,30 0,6 3.4 9,42 17
2,50 35 / 0,30 0,7 3.8 7,54 19
3.00 44 / 0,30 0,8 4.2 6.00 20
4,50 65 / 0,30 1.0 5.1 4,06 26
6.00 84 / 0,30 1.0 5.9 3.14 34

Câbles de voiture conventionnels isolés au PVC (marché)

taille conducteur Construction Zone nominale Note actuelle
mm No./Dia(mm) sq.mm amp
2 7 / 0,3 0,5 4
3 9 / 0,3 0,6 6
4 14 / 0,3 1.0 11
5 28 / 0,3 2.0 17
6 35 / 0,3 2,5 19
7 44 / 0,3 3.0 22
8 65 / 0,3 4.5 28

Disponible en différentes couleurs – rouge, jaune, bleu, gris, orange, blanc, marron, vert.

Les câbles extrudés bicolores (traçage simple ou double traçage) peuvent également être fabriqués avec différentes combinaisons de couleurs selon les spécifications du client.

FILS SPÉCIAUX POUR AUTOMOBILE
Câble basse tension pour voiture généralement conforme à JIS C: 3406
Fil de PVC pour voiture (Description: AV)

Zone nominale Construction Nombre de cordes / Diamètre nominal du fil Ca. Diamètre du conducteur Sécurité maximale du conducteur à 20 ° C Epaisseurs d'isolation nominales Diamètre total Ca. poids Longueur standard du colis
sq.mm No./mm mm Ohm / km mm mm kg / km m
0.5f 20 / 0,18 1.0 36,7 0,60 2,20 ± 0,10 8 1000
0,5 7 / 0,32 1.0 32,7 0,60 2,20 ± 0,10 9 1000
0.75f 30 / 0,18 1.2 22.4 0,60 2,40 ± 0,10 12 1000
0,85 11 / 0,32 1.2 20.8 0,60 2,40 ± 0,15 12 1000
1,25 16 / 0,32 1.5 14.3 0,60 2,70 ± 0,15 17 500
2 26 / 0,32 1.9 8,81 0,60 3,10 ± 0,20 25 500
3 41 / 0,32 2.4 5,59 0,70 3,80 ± 0,20 39 500
5 65 / 0,32 3.0 3.52 0,80 4,60 ± 0,20 60 500
8 50 / 0,45 3.7 2,32 0,90 5,50 ± 0,20 90 500
15 84 / 0,45 4.8 1,38 1.00 7,00 ± 0,20 150 500
15f 171 / 0,32 4.9 1.33 1.00 7,00 ± 0,20 150 500

Câble basse tension pour voiture généralement conforme à JASO D611-94
Fil en PVC pour voiture (Description: Type de câble à fil fin AVS 1)

Zone nominale Construction Nombre de cordes / Diamètre nominal du fil Ca. Diamètre du conducteur Max. Résistance du conducteur à 20 ° c Epaisseur d'isolation nominale Diamètre total Ca. poids Longueur standard du colis
sq.mm No./mm mm Ohm / km mm mm kg / km m
0,3 7 / 0,26 0,8 50,5 0,45 1,70 ± 0,10 6.2 1500
0,5 * 7 / 0,32 1.0 32,7 0,45 1,84 ± 0,10 7.9 1000
0,85 * 11 / 0,32 1.2 20.8 0,45 2,10 ± 0,15 11.5 1000
1,25 * 16 / 0,32 1.5 14.3 0,45 2,34 ± 0,15 15,5 1000
2 26 / 0,32 1.9 8,81 0,50 2,90 ± 0,15 24,0 500
3 41 / 0,32 2.4 5,59 0,55 3,50 ± 0,20 36,0 500

* Une isolation bicolore sera fournie

Fil de PVC pour la voiture
(Description: AVSS-Thin Will Cable Type 2)

Zone nominale Construction Nombre de cordes / Diamètre nominal du fil Ca. Diamètre du conducteur Max. Résistance du conducteur à 20 ° c Epaisseurs d'isolation nominales Diamètre total Ca. poids Longueur standard du colis
sq.mm No./mm mm ohm / km mm mm kg / km m
2 * 37 / 0,26 1,82 9.50 0,40 2,62 ± 0,07 22,0 500

* Une isolation bicolore sera fournie

note

Tension 1.Test: 1000 v / 1min

2. L'isolation bicolore (deux bandes) peut être fournie

Couleur 3.Standard: Noir, blanc, rouge, vert, jaune, brun, bleu, orange, gris, violet, rose, vert clair, bleu clair,

Fil spécial 4.Q-FLX pour voitures isolé avec un composé de PVC de classe spéciale Q-Flx, pouvant résister aux essais de 40 ° C

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Ceux-ci peuvent être mis en place installée en applique ou bien être encastrés. Le principe d’une boîte de dérivation est simple. Les nouvelles lignes électriques sont raccordées par des bornes fixes ( ou des barrettes de connectivité ) à la ligne du réseau de diffusion. Attention à la couleur des fils lors du assemblage ! En en proportion du matériau, il existe différentes sortes de boîtiers : pour murs pleins ( béton, brique… ) et pour murs creux ( plaque de plâtre… ). Les boîtiers pour murs creux comprennent des griffes qui les empêchent de bouger dans le mur. Relier les câbles au tire-filTorsadez l’extrémité des câbles, et ensuite reliez-les au tire-fil. Entourez l’ensemble d’un ruban adhésif. Tirez doucement le tire-fil pour passer les câbles. Si vous sentez une résistance repartez en arrière et recommencez. Remplir et sceller le boîtier de dérivation Placez les gaines dans le boîtier de dérivation. Avec une truelle, garnissez le fond de la cavité avec du plâtre. Positionnez le boîtier au ras de la cloison, et ensuite bloquez-le avec du plâtre. Remplissez entièrement les endroits vides restant pour sceller le boîtier. Tester le circuit et garnir les saignées. Après séchage, enlevez l’excédent de plâtre avec le tranchant de la truelle. Avant de garnir les saignées, testez le circuit pour intervenir ultérieurement si besoin sans casser le plâtre fraîchement posé.